YAMAHA Génératrice inverter 2800 watts (EF2800I)
$ 2359.00
PDSF $2 199,00 + FRAIS INTERIMAIRE $40 +FRAIS DE DESTINATION $70 + PRÉPARATION $50 = PRIX FINAL: $2 359.00
Ne pesant que 30,5 kg, la EF2800i toute compacte met à profit un ventilateur qui refroidit tant le moteur que l’unité génératrice, et ce, en occupant un espace très peu encombrant. Ce design fait que la EF2800i est légère, et donc elle est tout indiquée pour les occasions où vous avez besoin d’une brute de courant portable.
Ramassage
Cueillette en magasin gratuite
42, rue Turgeon, Ste-Thérèse (Québec), J7E 3H4Rupture de stock
PDSF $2 199,00 + FRAIS INTERIMAIRE $40 +FRAIS DE DESTINATION $70 + PRÉPARATION $50 = PRIX FINAL: $2 359.00
Ne pesant que 30,5 kg, la EF2800i toute compacte met à profit un ventilateur qui refroidit tant le moteur que l’unité génératrice, et ce, en occupant un espace très peu encombrant. Ce design fait que la EF2800i est légère, et donc elle est tout indiquée pour les occasions où vous avez besoin d’une brute de courant portable.
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
- Alimentée par un monocylindre Yamaha MZ175 à 4 temps de 171 cm³, à 2 soupapes en tête, refroidi par air (assisté d’un ventilateur) et à allumage électronique CDI.
- Le système de décompression automatique réduit la compression du moteur en vue de faciliter le démarrage manuel au moyen d’un lanceur à rappel.
- Une chemise de cylindre en fonte favorise la dissipation de la chaleur, ce qui a pour effet d’augmenter la durée utile du cylindre.
- La commande de modulation d’impulsions en durée (MID) procure un courant très » propre » – en fait, aussi propre, sinon plus, que celui tiré d’une prise à la maison.
- L’atténuateur des bruits fait échec au brouillage radioélectrique et télévision.
- Le disjoncteur sans fusible prévient les dommages au circuit interne, en cas de surcharge.
- Débit nominal c.a. (pour un usage continu) : 2 500 W / 20,8 A
- Neutre flottant
- Le ralenti-économiseur Smart Throttle(MC) règle automatiquement le régime du moteur de façon à ce qu’il corresponde à la charge sollicitée, ce qui permet de faire de belles économies d’essence, d’atténuer les bruits et réduire l’usure du moteur.
- Étrangleur manuel
- Le système de réchauffement automatique (en marche pendant 4 à 6 minutes) assure une sortie de courant uniforme au moment d’un démarrage à froid.
- Le système de surveillance du niveau d’huile et d’avertissement aide à prévenir les dommages coûteux au moteur en cas de carence d’huile. Si le niveau d’huile baisse sous un seuil déterminé, le moteur s’arrête et ne peut être redémarré sans qu’on y ajoute de l’huile. Ainsi, la durée utile du moteur est joliment prolongée.
- Voyants avertisseurs pour le débit c.a., une carence d’huile et une surcharge c.a.
- Le filtre à air est lavable et facile d’accès, ce qui réduit les coûts d’entretien.
- Sortie de 12 V c.c. et câbles nécessaires pour charger les batteries de 12 V d’un VR, d’une voiture et d’un bateau
- Le robinet d’essence permet de juguler le flux d’essence au carburateur pendant le remisage, ce qui aide à prévenir les ennuis qui découlent d’une essence éventée – situation de plus en plus fréquente avec la disponibilité de plus en plus répandue d’essences à base d’éthanol.
- Grand goulot de remplissage. La jauge est livrée de série.
- Cadre en alu moulé sous pression, doté de poignées facilitant le transport de la génératrice
- Homologuée CSA (Canadian Standards Association)
- Désignation de l’EPA (Environmental Protection Agency) et de la CARB (California Air Resources Board) pour les émissions et la durabilité du moteur. Les génératrices Yamaha se targuent d’avoir mérité la meilleure désignation qui soit pour les émissions et la durabilité du moteur que confèrent l’EPA et la CARB.
- Garantie de l’usine d’une durée de 3 ans (fins résidentielles / commerciales)
DONNÉES TECHNIQUES
GÉNÉRATRICE
Type |
---|
à inverseur |
DÉBIT C.A. MAXIMAL / INTENSITÉ MAXIMALE |
2 800 W / 23,3 A à 120 V |
DÉBIT C.A. NOMINAL / INTENSITÉ NOMINALE – USAGE CONTINU |
2 500 W / 20,8 A à 120 V |
TENSION C.A. / FRÉQUENCE |
120 V / 60 Hz |
Régulateur de tension |
à inverseur (modulation d’impulsions en durée) |
Floating |
flottant |
DÉBIT C.C. |
12 V / 8,3 A |
MOTEUR
Modèle |
---|
Yamaha MZ175; monocyl. 4-T, 171 cm³, 2 soup., SET, refr. par air (ventilateur) |
Démarrage |
manuel, lanceur à rappel |
Allumage |
allumage par décharge de condensateur (CDI) |
Essence recommandée |
ordinaire (IOC 87) |
Contenance d’ huile |
0,6 L |
DONNÉES DIVERSES
Dimensions (l x L x h) |
---|
487 x 395 x 425 mm |
Masse à sec |
30,5 kg (67 lb) |
Contenance d’essence |
11,2 L |
Autonomie à ¼ charge |
17 heures** |
Autonomie à pleine charge |
7,6 heures** |
Intensité du bruit à 7 m |
65 ~ 68 dB** |
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Disjoncteur thermique sans fusible |
---|
de série |
Voyant de la sortie c.a. |
de série |
Voyants de surcharge et de bas niveau d’huile |
de série |
Retour automatique au ralenti / Smart Throttle |
de série |
Indicateur de bas niveau d’huile |
de série |
Indicateur du niveau d’essence |
de série |
Mise en température (réchauffage) automatique |
de série |
ACCESSOIRES
Câble de charge c.c. |
---|
de série |
GARANTIE
Usage personnel† |
---|
3 ans, limitée |
Usage commercial† |
3 ans, limitée |
Informations complémentaires
Poids de l'emballage | 200.00 livres |
---|---|
Dimensions de l'emballage | 200 × 200 × 200 pouce |
Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.